Wymiana poduszki amortyzatora
Dokładną wycenę usługi poznasz po wysłaniu formularza
Funkcją poduszek górnych mocowań amortyzatorów jest tłumienie wibracji pochodzących od zawieszenia i wyciszenie jego pracy. Pod wpływem eksploatacji pojazdu ulegają one zużyciu powodując powstawanie uciążliwych stuków i luzu w górnym mocowaniu amortyzatora, co ogranicza precyzję prowadzenia pojazdu.
Porady
- Przy wymiany amortyzatorów należy wymienić również łożyska i poduszki
- Poduszki amortyzatorów zawsze należy wymieniać parami
- Po wymianie poduszek amortyzatora wykonaj badanie geometrii zawieszenia pojazdu
Zakres usług
- Odłączenie przewodów hamulcowych
- Odłączenie przewodów elektrycznych od ABS
- Demontaż łącznika kolumny MacPhersona od zwrotnicy
- Demontaż uszkodzonych poduszek
- Montaż nowych poduszek
- Montaż kolumny do zwrotnicy
- Podłączenie przewodów elektrycznych
- Podłączenie przewodów hamulcowych
Warsztaty: Wymiana poduszki amortyzatora
Opis usługi
Gdzie znajduje się poduszka amortyzatora?
Amortyzatory wchodzące w skład kolumny resorującej zwaną kolumną MacPhersona wyposażone są w poduszki ich górnych mocowań, których zadaniem jest tłumienie wibracji pochodzących od zawieszenia i wyciszenie jego pracy. Jak każda część eksploatacyjna w samochodzie, poduszki te z czasem ulegają zużyciu powodując powstawanie uciążliwych stuków i luzu w górnym mocowaniu amortyzatora, który zmniejsza skuteczność działania amortyzatora.
Na czym polega wymiana poduszki amortyzatora?
W przypadku konieczności przeprowadzenia wymiany poduszki, konieczne jest wymontowanie całej kolumny MacPhersona z samochodu. Dokonuje się tego poprzez odkręcenie amortyzatora od zwrotnicy koła, a następnie wymontowanie jego górnego zamocowania znajdującego się w nadkolu samochodu. Następnie, już poza samochodem, kompletna kolumna jest rozkładana na części. Dobrze jest przy tej okazji zweryfikować stan pozostałych elementów takich jak: łożysko amortyzatora, jego osłona i odbój i w razie potrzeby wymienić je, aby uniknąć konieczności ponownego rozbierania kolumny w przypadku ich awarii. Następnie cała kolumna jest ponownie montowana w samochodzie. Wskazane jest dla pewności przeprowadzenie kontroli geometrii zawieszenia.
O czym należy pamiętać?
Poduszki amortyzatorów ze względu na ich zbliżoną żywotność zaleca się wymieniać parami na jednej osi, aby uniknąć stresu związanego z awarią tej części po drugiej stronie samochodu w chwilę po wymianie wcześniej stukającej poduszki. Poduszki wraz z łożyskami należy zastąpić sprawnymi przy okazji wymiany amortyzatorów czy sprężyn.