Wymiana pompy hamulcowej

Wymiana pompy hamulcowej

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Pompa hamulcowa jest ważnym elementem układu hamulcowego, odpowiedzialnym za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia płynu hamulcowego, który przewodami trafia do kół. Przyczyną zużycia się pompy hamulcowej może być jej korozja, zużycie uszczelniaczy i wyciek płynu hamulcowego. Te przyczyny prowadzą do zatarcia pompy, wymiana staje się konieczna. Pompa hamulcowa nie podlega usłudze regeneracji.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Uszkodzenie pompy hamulcowej znacznie obniża skuteczność działania hamulców
  • Podczas wymiany pompy warto sprawdzić działanie serwomechanizmu wspomagania hamulców
  • Przy wymianie pompy, należy przejrzeć cały układ w celu weryfikacji potencjalnych uszkodzeń, nieszczelności
media info

Zakres usług

  • demontaż elementów, które utrudniają dostęp do pompy hamulcowej
  • opróżnienie układu z płynu hamulcowego
  • demontaż pompy
  • montaż nowej pompy hamulcowej
  • uzupełnienie płynu hamulcowego
  • odpowietrzenie całego układu
  • sprawdzenie szczelności połączeń

Warsztaty: Wymiana pompy hamulcowej

Opis usługi

Gdzie znajduje się pompa hamulcowa?

Pompa hamulcowa jest mechanicznie sprzęgnięta z pedałem hamulca. Jej zadaniem jest wytwarzanie odpowiedniego ciśnienia płynu hamulcowego. Za pośrednictwem przewodów jest on przekazywany do elementów wykonawczych hamulców: zacisków i cylinderków hamulcowych, w celu umożliwienia wyhamowania wszystkich kół pojazdu. Na pompie hamulcowej zabudowany jest zbiorniczek wyrównawczy zawierający płyn hamulcowy, z którego płyn dostarczany jest do pompy oraz do którego odprowadzany jest jego nadmiar. Sama pompa składa się z obudowy pełniącej rolę cylindra oraz z poruszającego się w niej tłoka wraz z uszczelnieniami.

Dlaczego pompa hamulcowa ulega zużyciu?

Z uwagi na wielokrotnie powtarzany w codziennej eksploatacji samochodu ruch tłoka wewnątrz obudowy, jego uszczelnienia ulegają z czasem zużyciu. Powoduje to wyciekanie płynu pomiędzy sekcjami pompy oraz wycieki na zewnątrz układu hamulcowego. Ubywający płyn nie tylko zmniejsza skuteczność hamulców, ale również wpływa negatywnie na elementy znajdujące się w pobliżu pompy, ponieważ powoduje niszczenie lakierowanych powierzchni, a wciekając do wnętrza serwomechanizmu wspomagania hamulców powoduje parcenie i pękanie gumowej membrany.

Jak wygląda wymiana pomy hamulcowej?

W przypadku zaistnienia konieczności wymiany pompy hamulcowej należy zgłosić się do warsztatu, gdyż czynność ta wymaga napełnienia układu hamulcowego nowym płynem i odpowietrzenia. Sama wymiana pompy sprowadza się do odkręcenia dochodzących do niej przewodów oraz odkręcenia śrub mocujących pompę do serwomechanizmu. Montaż przebiega w odwrotnej kolejności.

O czym należy pamiętać?

Po odpowietrzeniu układu hamulcowego należy wykonać jazdę próbną w celu zweryfikowania poprawności działania hamulców. W niektórych typach pomp hamulcowych producent dopuszcza wymianę samych uszczelnień tłoczka, jeśli jednak obudowa pompy jest zużyta, to spowoduje to szybkie zniszczenie nowych uszczelek i powtórną awarię. Dlatego zaleca się wymianę kompletnej pompy, aby mieć pewność, że ten podzespół odpowiedzialny za nasze bezpieczeństwo jest stuprocentowo sprawny.