- Strona główna
- Usługi
- Mechanika pojazdowa
- Układ chłodzenia
- Wymiana nagrzewnicy
Wymiana nagrzewnicy
Układ ogrzewania wnętrza pojazdu to podstawowe wyposażenie każdego auta. Za jego poprawne działanie odpowiada nagrzewnica. Budowa nagrzewnicy i działanie jest podobne jak w przypadku chłodnicy. Płyn przepływa przez nagrzewnicę, a dmuchawa dostarcza gorące powietrze do wnętrza auta. W większości przypadków wymiana nagrzewnicy nie jest czynnością łatwą, ponieważ jest umiejscowiona za deską rozdzielczą samochodu i jej demontaż wymaga odkręcenia licznych elementów wyposażenia. Najczęstszym powodem wymiany tego elementu są nieszczelności i wycieki.
Wskazówki
- Jeśli podczas ogrzewania samochodu poczujemy charakterystyczny słodki zapach płynu chłodzącego lub zauważymy nadmierne parowanie szyb to znaczy, że nagrzewnica uległa uszkodzeniu
- Wycieki z nagrzewnicy mogą powodować obniżenie sprawności działania całego układu chłodzącego
Zakres usług
- Opróżnienie układu z płynu chłodzącego
- Demontaż niezbędnych elementów wyposażenia wnętrza samochodu
- Demontaż nagrzewnicy
- Montaż nowej nagrzewnicy
- Sprawdzenie poprawności działania układu chłodzenia
- Montaż elementów wyposażenia wnętrza samochodu
Znajdź warsztat samochodowy
Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana nagrzewnicy w niektórych z największych miast w Twoim kraju.
Dodatkowe informacje o usłudze
Jaka jest rola nagrzewnicy?
Układ chłodzenia, którego zadaniem jest odbieranie z silnika nadmiaru ciepła, wykorzystywany jest także do ogrzewania wnętrza samochodu. W tym celu wykorzystuje się nagrzewnicę. Jej budowa jest bardzo podobna do budowy chłodnicy silnika. Zamontowana jest ona wewnątrz kabiny samochodu jako element układu nawiewu i ogrzewania. Gorący płyn chłodniczy przepływając przez nagrzewnicę powoduje jej rozgrzanie, a powietrze z dmuchawy nawiewu ogrzewa się opływając nagrzewnicę. Dzięki temu możemy w chłodne dni cieszyć się nadmuchem ciepłego powietrza we wnętrzu naszego samochodu.
Kiedy należy wymienić nagrzewnicę?
Nagrzewnica jest narażona na zmienne temperatury pracy oraz wpływ ciśnienia panującego w układzie chłodzenia. Z czasem nagrzewnica może ulec rozszczelnieniu i awarii. Objawi się to wyciekiem płynu chłodniczego do wnętrza samochodu, charakterystycznym, słodkim zapachem powietrza z nawiewu i szybkim parowaniem szyb od wewnątrz. Uszkodzoną nagrzewnicę należy jak najszybciej wymienić, gdyż nie tylko nie zapewnia ona ogrzewania wnętrza, ale powoduje niesprawność układu chłodzenia i ubytek płynu, co może doprowadzić do przegrzania silnika.
Jak wygląda wymiana nagrzewnicy?
Wymiana nagrzewnicy przebiegać będzie różnie w różnych modelach samochodów. Jednak w wielu przypadkach wymagać będzie ona gruntownego rozmontowania deski rozdzielczej. Następnie nagrzewnica wyjmowana jest ze swojej obudowy i odłączane są przewody cieczy chłodzącej do niej prowadzące. Aby uniknąć zalania wnętrza samochodu płynem dobrze jest przed przystąpieniem do naprawy spuścić z układu część środka chłodzącego. Następnie w miejsce uszkodzonej części montowana jest nowa, a wszystkie rozebrane elementy wracają na swoje miejsce. Po uzupełnieniu płynu chłodniczego do wymaganego poziomu silnik jest uruchamiany i sprawdzane jest działanie ogrzewania. Każda ingerencja w układ chłodzenia to doskonała okazja, aby sprawdzić, czy płyn chłodniczy ma odpowiednie stężenie zapewniające mu odporność na wrzenie i zamarzanie w wymaganym zakresie temperatur.