Serwis podstawowy motocykla

Serwis podstawowy motocykla

Nie wszyscy motocykliści decydują się na zlecenie pełnego przeglądu swojego motocykla, gdyż interesuje ich tylko wykonanie z góry określonych czynności. Inni skłaniają się ku wymianie elementów eksploatacyjnych, które nie należą do okresowej obsługi serwisowej. Może to być wymiana oleju z filtrem, zestawu napędowego, klocków czy uszczelniaczy zawieszenia. Wszystko to możemy określić jako ogólną mechanikę motocyklową.

Wskazówki

Przy wykonywaniu nawet podstawowych czynności serwisowych bardzo ważne jest zachowanie czystości, odpowiedniej dokładności i trzymanie się procedur zalecanych przez producenta motocykla.

Zakres usług

Zakres usług mechaniki ogólnej uzależniony jest od zlecenia klienta. Najczęściej spotykane czynności to:

- sprawdzenie/wymiana świec zapłonowych

- wymiana filtra powietrza

- wymiana filtra paliwa

- wymiana płynu hamulcowego

- wymiana płynu chłodniczego

- wymiana płynu sprzęgłowego

- wymiana oleju w skrzyni biegów (przy oddzielnym układzie)

- wymiana oleju w przekładni kątowej

- wymiana żarówek

- czyszczenie, smarowanie i naciąganie łańcucha napędowego

- regulacja sprzęgła

- smarowanie dźwigni, cięgieł i linek (w zależności od konstrukcji motocykla)

- wymiana klocków hamulcowych

- regeneracja zacisków hamulcowych

- wymiana uszczelniaczy widelca

- wymiana łożysk główki ramy

- wymiana elementów sprzęgła

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę serwis podstawowy motocykla w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Jak wygląda podstwowy serwis motocykla?

Każda z podanych czynności może być wykonana niezależnie od robionych wcześniej przeglądów. Dobrze jest wiedzieć jak prawidłowo wykonać konkretne czynności. Nie sposób opisać ich tutaj wszystkich, ale posłużmy się kilkoma przykładami:

- wymianie filtra powietrza zawsze powinno towarzyszyć dokładne oczyszczenie układu dolotowego z piasku, liści oraz innych zanieczyszczeń

- przy wymianie oleju niezbędne jest zamontowanie nowej podkładki pod korek spustowy, jak również dokładne oczyszczenie przylgni uszczelki filtra oleju

- uwagi wymaga poprawne wykonanie wymiany płynu chłodniczego. Niezbędne jest dokładne odpowietrzenie układu, a następnie rozgrzanie silnika do temperatury roboczej, aż do włączenia się wentylatora chłodnicy

- przy wymianie klocków hamulcowych niezbędne jest dokładne oczyszczenie i nasmarowanie tłoczków i prowadnic. W razie potrzeby niezbędna może okazać się regeneracja zacisku wraz z montażem nowych uszczelek i innych elementów gumowych

- wymieniając układ napędowy mechanik nie może zapomnieć o dokładnym wyczyszczeniu elementów motocykla ze starego smaru do łańcucha

- przy wymianie sprzęgła niezbędna jest nowa uszczelka pod pokrywę – upewnijmy się, że jest dostępna w warsztacie, w którym zlecamy usługę.

Co jeszcze powinnien sprawdzić mechanik podczas takiego serwisu?

W renomowanych warsztatach, nawet przy okazji serwisu jednego, wybranego podzespołu, mechanik powinien wizualnie ocenić stan kluczowych dla bezpieczeństwa elementów motocykla (klocki hamulcowe, napęd, ogumienie, poziomy płynów itp.).