Tuning mechaniczny i elektroniczny motocykli

Tuning mechaniczny i elektroniczny to najwyższa sztuka mechaniki motocyklowej. W przeciwieństwie do samochodów, motocykle (szczególnie sportowe) są wysilone do granic możliwości współczesnej inżynierii i narzuconych przez ustawodawców norm czystości spalin. Odpada również prosty zabieg podniesienia ciśnienia doładowania, gdyż w jednośladach mamy do czynienia z jednostkami wolnossącymi (wyjątki od tej reguły w historii motocyklizmu pojawiały się sporadycznie). Czy zatem warsztaty mają małe pole do popisu, jeśli chodzi o tuning mechaniczny? Zdecydowanie nie, szczególnie że dziedzina ta nie ogranicza się tylko do samego silnika, ale obejmuje także zawieszenie, hamulce.

Na szczycie dokonań mechaników zajmujących się tuningiem motocykli jest przygotowywanie maszyn do wyczynowego sportu (wyścigi, stunt, starty na dystansie ¼ mili) oraz budowa customów. W obu przypadkach, bardzo często zdarza się, że z seryjnego motocykla pozostają jedynie detale, a większość kluczowych elementów jest wymieniana na akcesoryjne, albo wręcz budowana od podstaw.