1. Strona główna
  2. Usługi
  3. Naprawa skrzyń biegów
  4. Wymiana oleju i filtra hydraulicznego w skrzyni automatycznej

Wymiana oleju i filtra hydraulicznego w skrzyni automatycznej

Wymiana oleju i filtra hydraulicznego w skrzyni automatycznej

Automatyczna skrzynia biegów to oprócz silnika, jeden z najdroższych i najbardziej zaawansowanych technologicznie elementów pojazdu. Podczas czynności serwisowych należy pamiętać, aby całkowicie zlać zużyty olej i zastąpić go nowym o odpowiednich parametrach. Zaniechanie lub przeciąganie w czasie wymiany oleju i filtra skrzyni może prowadzić do poważnych uszkodzeń, co zawsze wiąże się z kosztownymi naprawami. Wymiana oleju w skrzyni automatycznej wymaga odpowiednich warunków i narzędzi, dlatego najlepiej zlecać tę naprawę podczas przeglądów rozszerzonych według zaleceń producenta.

Wskazówki

  • Pierwszej wymiany oleju i filtra należy dokonać po przejechaniu 100 tysięcy km, kolejne co 80 tysięcy
  • Zawsze należy stosować olej zalecany przez producenta
  • Podczas wymiany oleju w skrzyni, zawsze należy wymienić filtr oraz uszczelkę miski oleju
  • Częstą przyczyną wycieków oleju ze skrzyni jest wyeksploatowany filtr bądź przepalona uszczelka

Zakres usług

  • Odkręcenie korka spustowego oleju w skrzyni biegów
  • Opróżnienie skrzyni z oleju
  • Wymiana uszczelki korka i zakręcenie korka spustowego odpowiednią siłą
  • Napełnienie skrzyni odpowiednią ilością nowego oleju

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana oleju i filtra hydraulicznego w skrzyni automatycznej w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Automatyczna skrzynia biegów

Trudno wyobrazić sobie samochód, który nie ma skrzyni biegów. To dzięki niej, obroty silnika efektywnie są przekładane na koła, a co za tym idzie na prędkość samochodu. Skrzynia biegów to także podzespół, o który warto szczególnie dbać. Wszystko dlatego, że jest to jeden z najbardziej zaawansowanych elementów w samochodzie, a co za tym idzie najdroższych. Tak więc każda awaria może wiązać się dużymi kosztami. Warto więc wcześniej je zminimalizować przez odpowiednią konserwację tego podzespołu. Wymiana oleju w skrzyni automatycznej właśnie do niej należy.

Dlaczego olej w skrzyni automatycznej jest tak ważny?

Każdy kierowca ma świadomość tego, że do poprawnego działania jednostki napędowej niezbędne jest odpowiednie smarowanie, za które odpowiada tak zwany olej silnikowy. Dzięki niemu nie dochodzi do zatarcia poszczególnych komponentów. Pełni on także rolę chłodzącą. Olej w skrzyni biegów ma podobne funkcje. Pozwala na uzyskanie wymaganego w przekładni ciśnienia. Ponadto chłodzi ją oraz wyłapuje zanieczyszczenia.  

Dynamiczna wymiana oleju czy statyczna?

Można spotkać się z dwoma sposobami wymiany oleju w przekładni, które znacznie się od siebie różnią. Jeśli więc zastanawiasz się jak wymienić olej w skrzyni automatycznej, to odpowiedź może być tylko jedna – dynamicznie.

Statyczna wymiana w głównej mierze polega na siłach grawitacji. To znaczy, nigdy nie jest możliwe wymienienie całego oleju. Wraz z nim w przekładni mogą zostać różne zanieczyszczenia. Połączenie starego oleju z nowym nie będzie też gwarantowało jego odpowiednich właściwości. Niektórzy decydują się na kilkukrotną statyczną wymianę oleju. Polega ona na tym, że po zlaniu oleju i wlaniu nowego sprawia się, żeby przekładnia popracowała oraz znowu wymienia olej. Jednak jest to tylko półśrodek, przy okazji którego marnuje się wiele płynu. 

Dynamiczna polega na tym, że przekładnie, a raczej jej układ smarowania, podłącza się do specjalnego urządzenia. Dzięki temu można spuścić cały olej i zastąpić go nowym. W ten sposób również pozbywasz się wszystkich zanieczyszczeń, które w układzie smarowania miała wcześniej skrzynia automatyczna. Wymiana oleju powinna odbywać się tylko w sposób dynamiczny, a więc w wyspecjalizowanym warsztacie. Nie warto zastanawiać się jak wymienić olej w skrzyni automatycznej, gdyż za najbardziej efektywny uważa się tylko ten jeden sposób. 

Jak często wymieniać olej w skrzyni automatycznej?

Taka informacja zwykle jest w instrukcji samochodu. Jednak wpływ na zużycie będzie miał też sposób eksploatacji samochodu. Im intensywniej jest on używany, tym szybciej olej straci swoje właściwości, w wyniku czego awarii może ulec skrzynia automatyczna. Wymiana oleju jest więc czymś, o czym nie można zapomnieć. Lepiej jest ją zrobić odpowiednio wcześnie, kiedy olej jest jeszcze w dobrym stanie.

Według opinii fachowców wymiana oleju w skrzyni automatycznej powinna odbywać się między 40, a 60 tys. kilometrów. W przypadku przekładni, które poddawane są dużym obciążeniom, warto trzymać się tej dolnej granicy.

Jaki olej wybrać?

Wymiana oleju w skrzyni automatycznej powinna być oczywiście poprzedzona sprawdzeniem, jakie zalecenia względem tego środka ma producent samochodu. Najważniejsze jest to, aby olej je wszystkie spełniał. Takie informacje możesz znaleźć po prostu w instrukcji swojego samochodu. Oczywiście nie znajdziesz tam wiadomości, jakiej marki oleju użyć, a samą jego specyfikację.

Olej syntetyczny i mineralny

Najważniejszy podział, z jakim można się spotkać odnośnie olejów do automatycznej skrzyni biegów to ten na syntetyczne i mineralne. Te drugie mają skład pochodzenia głównie naturalnego. Są delikatniejsze i sprawdzą się tylko w przypadku niektórych przekładni. Olej syntetyczny ma bogatszy skład, przez co w wielu przypadkach będzie lepszym rozwiązaniem. Taki środek zapewnia stabilność pracy w różnych temperaturach, poprawia płynność zmiany przełożeń, zmniejsza temperaturę pracy przekładni – aż o 15 stopni oraz zwiększa odporność na ścieranie się poszczególnych elementów. 

Wybór oleju będzie też uzależniony od rodzaju skrzyni biegów. Ten do tradycyjnych hydrokinetycznych przekładni będzie różnił się od tego, który został wyprodukowany z myślą o przekładniach dwusprzęgłowych. Właściwy olej do takich skrzyń będzie miał między innymi dobre właściwości płynięcia w niskich temperaturach, stabilność oksydacyjną i termiczną oraz będzie redukował zużycie złuszczeniowe. 

Ważne jest też, aby pod żadnym pozorem do automatycznej skrzyni biegów nie zastosować oleju przeznaczonego tego do manualnej. Mają one inną charakterystykę, m.in. różnią się lepkością. Tak więc tego rodzaju zabieg mógłby znacznie skrócić żywotność przekładni Twojego samochodu. 

Ile kosztuje wymiana oleju w skrzyni automatycznej?

Zwykle będzie to kwota w przedziale od 350 do 650 złotych, choć oczywiście zależy ona od indywidualnego cennika każdego warsztatu, dlatego, jeśli chcesz skorzystać z takiej usługi, warto upewnić się wcześniej co do kosztów z nią związanych.