Naprawa liczników samochodowych - Mazda

Naprawa liczników samochodowych, a także w motocyklach, skuterach, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych itd. 

Wymiana licznika w aucie 

Regeneracja martwych pikseli na wyświetlaczu 

Wymiana taśm łączących ekran z płytą główną licznika 

Programowanie podzespołów samochodowych 

Serwis modułów elektronicznych oraz elektroniki: stacyjki, immobilizera czy modułu airbag 

Adaptacja kluczyków i pilotów 

Montaż i dostosowanie używanego licznika 

Awaryjne otwieranie drzwi

Wymiana uszkodzonych sensorów i instalacja nowych sterowników 

Rozkodowywanie radioodtwarzaczy samochodowych i nawigacji 

Renowacja zabytkowych liczników 

Przed wymianą licznika warto sprawdzić i naładować akumulator. Nieprawidłowe napięcie jest częstą przyczyną problemów z zegarami. Jeśli świeci się kontrolka akumulatora, przyczyna problemu może leżeć w uszkodzonym alternatorze lub regulatorze napięcia. 

Powszechnym problemem jest zanikanie pikseli na ekranie. W wielu przypadkach przyczyną usterki nie jest sam wyświetlacz, a zużycie taśm łączących wyświetlacz z płytą główną. 

Wymiana zegarów w zabytkowych modelach samochodów osobowych często jest niemożliwa, dlatego regeneracja jest jedynym ratunkiem. 

Niedziałający licznik kilometrów może przysporzyć kłopotów – kilkukrotne odnotowanie tego samego przebiegu, np. podczas przeglądów lub kontroli drogowych, może skutkować wszczęciem postępowania wyjaśniającego. 

Cofanie licznika jest w świetle prawa przestępstwem, za które grozi kara od 3 do 5 lat więzienia. Jeśli cofnięcie zostanie wykryte podczas kontroli drogowej, a nie w trakcie sprzedaży auta, kara jest mniejsza i najczęściej jest nią grzywna. 

W wielu przypadkach wymiana poszczególnych elementów na desce rozdzielczej jest niemożliwa, gdyż zegary, wskaźniki i kontrolki są właściwie jednym podzespołem. W takim wypadku warto zlecić regenerację licznika, której cena jest zazwyczaj konkurencyjna, a czasem dużo niższa od zakupu nowej części. 

Jeśli licznik w ogóle nie działa i nie reaguje po przekręceniu kluczy, warto sprawdzić wtyczki i wiązki. Być może pojawiła się na nich korozja, wilgoć lub "zimne luty".  

Nowoczesne samochodowy wyposażone są często w skomplikowane liczniki elektroniczne, dlatego najlepiej zlecić serwis mechanikowi z dużym doświadczeniem. Przed oddaniem samochodu sprawdź listę oferowanych usług i upewnij się, czy dany defekt się na niej znajduje. Auta popularnych marek (Renault, VW, Skoda, BMW, Ford, Mercedes, Audi A6, Opel, Fiat, Hyundai) borykają się czasami ze specyficznymi problemami, obecnymi w wielu egzemplarzach. 

Wymiana starego licznika na nowy nie jest tak prosta, jak wymiana filtrów powietrza. Jeśli w liczniku znajdował się immobilizer, po instalacji nowego nie uda się uruchomić silnika.