Samochody elektryczne są znacznie prostsze w budowie niż auta z silnikami spalinowymi, dzięki czemu znacznie rzadziej się psują. Nie oznacza to jednak, że są zupełnie bezawaryjne. Takie elementy jak baterie trakcyjne, silnik elektryczny czy falownik z czasem ulegają zużyciu i wymagają wymiany.
Typowe usterki w autach elektrycznych

Silnik elektryczny

Co to jest silnik elektryczny? W dużym uproszczeniu to maszyna elektryczna zamieniająca energię mechaniczną w elektryczną. Jednym z elementów, który może zawieść w samochodzie elektrycznym jest właśnie jednostka napędowa. Silnik elektryczny do samochodu to element dość trwały. Ma też prostą budowę, ale nie jest wieczny. Najczęściej zużywają się w nim łożyska wirnika, a także rdzeń wirnika. Z czasem, wymiany może wymagać również stojan. Jak działa silnik elektryczny? Ten składa się z wirnika, który obraca się dzięki polom magnetycznym wytwarzanym przez magnesy lub uzwojenia. Ile kosztuje silnik elektryczny? Od kilku do kilkudziesięciu tysięcy. W przypadku Tesli może to być nawet ponad 100 000 złotych. Cena uzależniona jest od modelu samochodu, jego wersji, a także od tego czy jest to silnik nowy, używany czy regenerowany. Naprawa silnika w aucie elektrycznym to rozwiązanie gwarantujące dobry stosunek ceny do efektu.

Akumulatory

Akumulatory zwane również bateriami trakcyjnymi z czasem tracą swoje właściwości. Trzeba ładować je coraz dłużej i wystarczają na coraz krótszy czas. Jak rozwiązać ten problem? Powinno się je wymienić lub naprawić. Na rynku są też akumulatory używane, jednak zakup ich wiąże się ze sporym ryzykiem, że nie będą działać tak długo jak baterie nowe czy regenerowane. Niestety nowe akumulatory w wielu przypadkach mogą przewyższyć nawet wartość samochodu. Dlatego coraz więcej ludzi wpisuje w wyszukiwarkę hasło: akumulatory trakcyjne regeneracja. W tym przypadku, naprawa może kosztować już kilka lub kilkanaście tysięcy złotych. Oczywiście, to nadal drogo, ale i tak dużo taniej niż w przypadku zakupu nowych. Baterie po regeneracji to znacznie mniejsze ryzyko niż zakup akumulatorów niewiadomego pochodzenia z rynku wtórnego. Regeneracja baterii w aucie elektrycznym jest znacznie pewniejsza.

Falownik

Co to jest falownik? To urządzenie, które przekazuje prąd stały za akumulatorów i przetwarza go na prąd zmienny. Zwany jest również inwerterem lub przetwornikiem mocy DC/AC. Jak działa falownik? Oprócz zmiany rodzaju prądu, urządzenie to reguluje też prędkość obrotową silnika. Falownik do silnika elektrycznego to dość trwały element, ale jak wszystko, z czasem może się zużywać.

Ile kosztuje falownik?

Falownik może kosztować nawet kilka tysięcy złotych. Nie jest to niska cena, ale i tak jest sporo taniej niż w przypadku wymiany silnika elektrycznego czy baterii trakcyjnych. Oczywiście, tak samo jak w przypadku silnika elektrycznego, przy tym elemencie cena również jest uzależniona od samochodu i od tego czy jest to jednostka nowa czy z rynku wtórnego.

Przewody wysokiego napięcia

Przewody wysokiego napięcia to takie przewody, w których napięcie zmienne przekracza 30 V, a stałe 60 V. Praca przy tego typu elementach może być bardzo niebezpieczna dla zdrowia a nawet życia człowieka. Wymianę tego typy przewodów musi więc wykonywać mechanik samochodowy po odpowiednim szkoleniu. To, tak naprawę, dotyczy wszystkich czynności serwisowych związanych z autami elektrycznymi. Kable wysokiego napięcia najczęściej ulegają uszkodzeniu w trakcie wypadku, ale na ich zużycie mają też wpływ inne czynniki zewnętrzne. Jednym z nich może być wilgoć, przez co jest problem z przesyłaniem prądu na stykach.

Koszty naprawy przeprowadzonej w profesjonalnym warsztacie zajmującym się mechaniką pojazdową, będą droższe. Jednak profesjonalnie wykonana naprawa to gwarancja bezpieczeństwa dla użytkownika samochodu. Niefachowy serwis auta elektrycznego, w skrajnych przypadkach, może skończyć się zwarciem, a nawet pożarem. Nieprofesjonalnie naprawiony samochód elektryczny to ,,bomba z opóźnionym zapłonem’’. Dlatego nie warto oszczędzać na serwisowaniu tego typu aut.

Gniazdo ładowania w aucie elektrycznym

Gniazdo ładowania

Uszkodzeniu może ulec też gniazdo ładowania. Jest ono niezbędne do ładowania akumulatorów trakcyjnych. Jako, że gniazdo do ładowania samochodu jest dość intensywnie używane, z czasem mogą wytrzeć się w nim styki. Zepsute gniazdo ładowania jest w stanie skutecznie unieruchomić samochód. Ładowanie baterii bez sprawnego gniazda, nie jest przecież możliwe. W przypadku problemy z wpięciem wtyczki przewodu odpowiadającego za ładowanie, warto jak najszybciej odwiedzić mechanika. Jazda samochodem elektrycznym z uszkodzonym gniazdem, może grozić tym, że w końcu zabraknie prądu i trzeba będzie wezwać lawetę. Nienaładowane auto nie będzie w stanie pojechać dalej o własnych siłach. W takich przypadkach, wymiana gniazda ładowania w aucie elektrycznym jest niezbędna.

Czytaj także:

Top 5 Najtańsze używane auta elektryczne
Top 5 Najszybsze auta elektryczne
Co to jest hybryda plug in? Czy opłaca się kupić takie auto?
Top 5 Najtańsze używane samochody hybrydowe
Czy warto kupić używanego Nissana Leafa 1. generacji?
Jakie przywileje mają właściciele samochodów elektrycznych?
Top 5 Najciekawsze, najszybsze i najbardziej przełomowe modele Tesli

Artykuły powiązane