Eksploatacja

Co to jest hybryda plug in? Czy opłaca się kupić takie auto?

Oprócz aut hybrydowych są na rynku jeszcze samochody hybrydowe typu plug in. Czym różnią się od tradycyjnych hybryd? Ile kosztują? Jakie są ich wady i zalety? Czy warto kupić takie auto zamiast pojazdu elektrycznego?
Ładowanie auta hybrydowego

Co to jest hybryda?

Co to jest samochód hybrydowy? Auto hybrydowe to taki pojazd, w którym źródłem napędu są dwa lub kilka silników. Najczęściej jest to połączenie jednostki elektrycznej i benzynowej. Spotykane są również hybrydy, w których jest silniki Diesla. Tego typu rozwiązanie stosuje głównie Peugeot oraz Citroen. W niektórych samochodach hybrydowych producenci montują kilka jednostek elektrycznych. Dzięki takiemu rozwiązaniu, auto ma większą moc i zużywa mniej paliwa.

Napęd hybrydowy

Napęd hybrydowy może działać na różny sposób. Jest to uzależnione od tego, jak został zaprojektowany przez konstruktorów. Najprostsze auto hybrydowe, jak działa? W wielu samochodach z tego typu rozwiązaniem elektronika pojazdu decyduje, kiedy źródłem napędu jest silnik lub silniki elektryczne a kiedy motor spalinowy. Samochody hybrydowe, zwykle są jeszcze wyposażone w odzyskiwanie energii z hamowania. Obecnie, na rynku zainteresowaniem cieszą się hybrydy typy plug in. Czym charakteryzuje się ten rodzaj napędu? Opisaliśmy to w kolejnym akapicie.

Hybryda

Hybryda plug in

Hybryda plug in, co to? W przypadku tradycyjnej hybrydy, baterie trakcyjne ładowane są tylko podczas jazdy lub przy hamowaniu. Energia w akumulatorach może być uzupełniana albo za pośrednictwem silnika spalinowego, albo w przez odzyskiwanie energii z hamowania. Ten ostatni układ zwany jest również systemem rekuperacji.

Klasyczny samochód z napędem hybrydowym starego typu pozwala przejechać – przy użyciu samego silnika elektrycznego – zwykle zaledwie kilka kilometrów. W przypadku hybrydy plug in, zasięg ten wzrasta nawet do 100 km. Tego typu samochód ma jeszcze jedną bardzo istotną zaletę. W przeciwieństwie do konwencjonalnej hybrydy, hybrydę plug in można ładować ze specjalnego gniazda jak auto elektryczne. Jeśli ma się możliwość podpinania takiego samochodu pod stację ładującą, można jeździć po mieście używając tylko napędu elektrycznego.

Dzięki temu, silnik spalinowy właściwie w ogóle nie zużywa paliwa. Elektryk czy hybryda plug in? Ta druga opcja wydaje się dużo rozsądniejsza. Szczególnie jeśli auto ma być użytkowane głównie w ruchu miejskim, ale właściciel planuje od czasu do czasu jeździć nim w trasy. To bardzo dobra alternatywa dla osób, które chcą kupić auto elektryczne, ale obawiają się problemów z ładowaniem w trasie.

Ile kosztuje auto hybrydowe?

Ile kosztuje auto hybrydowe? W przypadku niektórych marek, tego typu samochody są nieznacznie droższe od wersji z napędem spalinowym. Jednak, na rynku jest też wiele modeli, w których cena hybrydy nie różni się od aut z silnikiem benzynowym czy dieslem o zbliżonej mocy. Najtańszy samochód z napędem hybrydowym, ile kosztuje? Używane kilkunastoletnie klasyczne hybrydy można znaleźć na rynku aut wtórnych już od około 15 000 zł. O ile droższe są hybrydy typu plug in? Cena najtańszych takich aut to niecałe 50 000 zł.

Czy warto kupić auto hybrydowe typu plug in?

Samochód hybrydowy typu plug in to dobry wybór, jednak nie w każdym przypadku. Tego typu auta są przeznaczone głównie dla osób, które jeżdżą przede wszystkim po mieście i mają możliwość codziennego ładowania auta. Dzięki temu mogą sporo zaoszczędzić na paliwie i korzystać przede wszystkim z energii elektrycznej. Hybrydy typu plug in mają też niestety swoje wady. Jeśli osoba, która chce kupić taki samochód, planuj jeździć głównie w trasy i na benzynie, wówczas zakup takiego auta zupełnie traci sens. W takim przypadku, zdecydowanie lepszy wyborem będzie samochód z silnikiem benzynowym lub dieslem.

Gniazdo do ładowania hybrydy plug in

Serwis samochodów hybrydowych

Kolejna drażliwa kwestia to serwis takiego auta. Nie każdy mechanik samochodowy będzie umiał naprawić tego typu konstrukcję. Znalezienie takiego warsztatu mechanicznego jest znacznie łatwiejsze, dzięki wyszukiwarce serwisów Motointegrator.com. Pozostaje jeszcze jeden dość poważny problem, chodzi o wymianę lub ewentualną regenerację baterii w aucie hybrydowym. Te nie są wieczne, a jako nowe potrafią kosztować nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych. Za ich regenerację, trzeba zapłacić kilka tysięcy złotych.

Samochód plug in hybrid jest też znacznie cięższy niż auto z napędem konwencjonalnym. Przez to trochę gorzej prowadzi się w zakrętach. Tej wady jednak większość kierowców nawet nie poczuje. Za to w zdecydowanej większości przypadków, napęd hybrydowy wiąże się z trochę mniejszym bagażnikiem. W tego typu autach, akumulatory trakcyjne były zwykle montowane za tylną kanapą lub pod podłoga bagażnika. Coraz częściej producenci aut decydują się jednak na umieszczanie baterii pod tylnymi siedzeniami. Dzięki temu, nie ma konieczności zmniejszania bagażnika.

Czytaj także:

Co się psuje w autach elektrycznych?
Top 5 Najtańsze używane auta elektryczne
Top 5 Najszybsze auta elektryczne
Top 5 Najtańsze używane samochody hybrydowe
Czy warto kupić używanego Nissana Leafa 1. generacji?
Jakie przywileje mają właściciele samochodów elektrycznych?
Top 5 Najciekawsze, najszybsze i najbardziej przełomowe modele Tesli

Artykuły powiązane