Chłodnica

Czym jest chłodnica?

Chłodnica to część układu chłodzenia, która odpowiada za wymianę ciepła w silnikach samochodów. Jest zbudowana z wielu cienkich rurek, wewnątrz których krąży płyn chłodniczy. Dodatkowo rurki te połączone są ożebrowaniem z falowanych blaszek aluminiowych. Taka budowa pozwala na zwiększenie powierzchni tego elementu. Dzięki temu kiedy przez szczeliny w chłodnicy przepływa powietrze, temperatura płynu chłodniczego jest sprawnie obniżana. Najczęściej chłodnica jest wykonana z aluminium, ze względu na dobrze przewodnictwo cieplne tego materiału.

Chłodnica umieszczona jest za przednim zderzakiem i atrapą chłodnicy samochodu, by zapewnić jej dostęp do powietrza jeszcze nie ogrzanego przez silnik. Sam przepływ powietrza może natomiast być wywołany zarówno ruchem pojazdu, jak i wentylatorem, który uruchamia się kiedy temperatura bloku silnika przekroczy określony poziom.

Chłodnica ma za zadanie schłodzić płyn chłodzenia, który dzięki działaniu pompy wody, krąży w układzie między chłodnicą a kanalikami w bloku silnika. Płyn ten chłodzony jest przez pęd powietrza, które owiewa kanaliki chłodnicy. Następnie, tak schłodzony płyn transportowany jest ponownie do kanalików bloku silnika. Za regulowanie tego procesu odpowiedzialny jest termostat. Właśnie w ten sposób funkcjonuje układ chłodzenia jednostki napędowej, a chłodnica jest jednym z kluczowych elementów.

Dzięki temu, że układ chłodzenia zajmuje się wymianą ciepła silnika, jednostka napędowa może prawidłowo pracować i się nie przegrzewać, ani nie zacierać. Przegrzewanie jednostki napędowej z powodu niesprawnej chłodnicy, zwykle w dość krótkim czasie prowadzi do poważnych usterek. Takich jak pęknięcie uszczelki pod głowicą czy nawet głowicy. Z tego powodu utrzymanie optymalnej temperatury w całym układzie, niezależnie od okoliczności jest bardzo ważne.