Roadster

Jest to jeden z typów nadwozia samochodów osobowych. Samo słowo roadster w XIX wieku oznaczało jucznego konia. Z czasem tym samym określeniem zaczęto jednak nazywać także pojazdy dwu oraz  trójkołowe. W 1916 roku amerykańskie stowarzyszenie inżynierów motoryzacji zdecydowało się zdefiniować ten termin. Uznali oni, że roadster to otwarty samochód dwu- lub trzymiejscowy.

Obecnie mówiąc roadster, z reguły ma się na myśli sportowe auta dwuosobowe. Jego cechą charakterystyczną jest także to, że nie ma stałego dachu. To znaczy, nie jest on elementem nadwozia – może być do niego jedynie przymocowywany. Tak więc roadster to jeden z rodzajów kabrioletu.

Historia nadwozia typu roadster

Historia tego nadwozia sięga początków XX wieku. Wtedy też wiele samochodów produkowano nie tylko w celach komercyjnych. Popularne były wyścigi i właśnie z myślą o nich powstawały pojazdy, które nie miały rozbudowanego nadwozia. Ponadto często nie było w nich również drzwi, szyb ani jakiejkolwiek osłony przed zjawiskami pogodowymi. Tego rodzaju pojazdy określano jako runaboat i to właśnie z nich wyewoluowały roadstery. 

Przykłady samochodów

Pierwszymi tego typu pojazdami były Ford Model T, Delahaye 135MS Roadster czy MG TC. Z powodu jednego rzędu siedzeń, samochody tego rodzaju były osadzone za środkiem osi pojazdu. Popularne klasyki z lat 70. takie jak Alfa Romeo Spider, Cadillac Allanté to także roadstery. Współczesne auta z tym nadwoziem, to są to np. Mazda MX-5, BMW Z4 czy Tesla Roadster.