FAQ
Jaki jest średni koszt usługi Diagnostyka i naprawa układu elektrycznego motocykla dla samochodu marki BMW?
Jaki jest zakres usługi Diagnostyka i naprawa układu elektrycznego motocykla?
Naprawa elektryki w motocyklu może dotyczyć kilku podstawowych podzespołów. W zależności od konstrukcji naszej maszyny są to:
- naprawa oświetlenia (żarówki, złącza, przekaźniki, bezpieczniki, przetarte przewody)
- naprawa światła stop (czujnik, złącza, wiązka, a czasami także skomplikowane układy elektroniczne)
- naprawa elementów układu zapłonowego (cewki, fajki, przewody, impulsatory, moduł zapłonowy, świece)
- naprawa układu ładowania (alternator, regulator napięcia, przewody, złącza, akumulator)
- naprawa układu zasilania powietrzem
- naprawa wtrysku paliwa (pompa paliwa, przekaźniki, ECU, sonda lambda, elektroniczne przepustnice, silniki krokowe, przepływomierz i inne czujniki odpowiadające za kontrolę przygotowania mieszanki)
- naprawa wiązki elektrycznej (korozja, usterka mechaniczna, zalanie, przebicia do masy itp.)
- naprawa/diagnostyka pozostałych elementów elektronicznych oraz ich zasilania (pompa ABS, zegary, moduły sterujące radiem itp.)
- montaż i naprawa akcesoriów (dodatkowe oświetlenie, gniazda USB, akcesoryjne kierunkowskazy itp.)
Jakie są zalecenia i porady dla usługi Diagnostyka i naprawa układu elektrycznego motocykla?
Decydując się na naprawę elektryki w naszym motocyklu upewnijmy się, że wybrany warsztat rzeczywiście się w tym specjalizuje. Musimy odróżnić nieskomplikowane usterki (na przykład czujnika światła stop, oświetlenia, bezpieczników itp.) od poważnych napraw w zakresie elektroniki, uszkodzeń wiązki czy podzespołów związanych z układem ładowania. Odpowiedniej wiedzy wymaga także podłączanie akcesoriów – nie zawsze można się wpiąć w dowolną wiązkę pod napięciem, szczególnie w przypadku nowoczesnych instalacji CAN.