Kontrolki w samochodzie – co oznaczają? Wyjaśniamy!

Spis treści:

1. Kontrolki w samochodzie – wprowadzenie
2. Najczęściej spotykane kontrolki i ich znaczenie
3. Kontrolki ostrzegawcze i informacyjne
4. Częste problemy z kontrolkami – jak im zapobiegać?

Kontrolki w samochodzie – wprowadzenie

Kontrolki samochodowe to małe, kolorowe ikony umieszczone na desce rozdzielczej pojazdu. Ich zadaniem jest informowanie kierowcy o stanie technicznym oraz funkcjonowaniu różnych systemów samochodowych. Dzięki nim osoba prowadząca auto może na bieżąco monitorować, czy wszystko działa prawidłowo, czy też występuje jakiś problem wymagający uwagi lub interwencji. 

Kontrolki mają różne kolory. Zazwyczaj odpowiadają one poziomowi pilności: 

• zielone i niebieskie oznaczają, że dany system działa prawidłowo, 
• żółte wskazują na potencjalne problemy, które należy sprawdzić w najbliższym czasie, 
• czerwone kontrolki w samochodzie sygnalizują poważne problemy wymagające natychmiastowej reakcji. 

Właściwa interpretacja kontrolek jest kluczowa dla utrzymania samochodu w dobrym stanie technicznym, a także dla bezpieczeństwa jazdy.

Dlaczego kontrolki są ważne dla kierowcy?

Dlaczego należy wiedzieć, co oznaczają kontrolki w samochodzie? Są one ważne dla kierowcy z kilku powodów:

1. Bezpieczeństwo: kontrolki informują kierowcę o ewentualnych problemach lub awariach, które mogą wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Dzięki temu możesz szybko zidentyfikować problem i podjąć odpowiednie kroki – takie jak zatrzymanie pojazdu i wezwanie specjalisty na miejsce lub udanie się do warsztatu - szczególnie, gdy na Twojej desce rozdzielczej pojawią się czerwone kontrolki wskazujące na stan silnika i jego układów, jak np.: “check engine” i kontrolka oleju.
2. Utrzymanie stanu technicznego pojazdu: kontrolki pozwalają monitorować kluczowe parametry pracy samochodu, takie jak poziom oleju, ciśnienie w oponach czy temperaturę płynu chłodzącego. Dzięki temu kierowca może utrzymać samochód w dobrym stanie technicznym, co może przyczynić się do dłuższej żywotności pojazdu.
3. Oszczędność: kontrolki, takie jak „check engine” czy kontrolka ciśnienia w oponach, mogą sygnalizować problemy, które zignorowane, mogą prowadzić do większego zużycia paliwa czy innych kosztów związanych z naprawami. Właściwa reakcja na te sygnały pozwala kierowcy uniknąć niepotrzebnych wydatków. Ignorowanie takich kontrolek jak “check engine” może również przyczynić się do uszkodzenia silnika, co z kolei spowoduje jeszcze większe koszty naprawy.
4. Środowisko: kontrolki związane z emisją spalin informują kierowcę o ewentualnych problemach związanych z kontrolą zanieczyszczeń. Dzięki temu kierowca może szybko zidentyfikować i naprawić problem, co przyczynia się do ochrony środowiska.
5. Dostosowanie do warunków jazdy: niektóre kontrolki, takie jak te informujące o aktywowaniu systemów kontroli trakcji czy stabilizacji toru jazdy, pozwalają kierowcy dostosować styl jazdy do panujących warunków. Przyczynia się to do większego komfortu i bezpieczeństwa.

Właściwa interpretacja kontrolek i reagowanie na sygnały, które przekazują, jest istotne dla bezpiecznej i ekonomicznej eksploatacji pojazdu. Sprawdź więc, jak wyglądają konkretne czerwone, zielone, niebieskie, żółte lub pomarańczowe kontrolki w samochodzie.

Najczęściej spotykane kontrolki i ich znaczenie

Czerwone kontrolki w samochodzie zawsze sygnalizują bardzo poważny problem. Gdy je zauważysz, zatrzymaj pojazd i niezwłocznie skontaktuj się z profesjonalnym mechanikiem. Istnieje możliwość, że auto będzie musiało zostać holowane do serwisu. Żółte i pomarańczowe kontrolki w samochodzie często są tym samym, a wszystko zależy od zastosowanego podświetlenia przez producenta i są one jedynie ostrzeżeniem. 

Kontrolka oleju silnikowego

Kontrolka oleju silnikowego to jeden z najważniejszych symboli na desce rozdzielczej samochodu. Informuje on kierowcę o problemach związanych z olejem silnikowym. Kontrolka ta zwykle przedstawia wizerunek konewki olejowej i może świecić się na żółto lub czerwono – w zależności od sytuacji. Kontrolka oleju silnikowego służy do monitorowania dwóch kluczowych aspektów związanych z olejem: jego poziomu i ciśnienia.

Przeczytaj również: Wszystko o wymianie oleju silnikowego

Znajdź warsztaty wykonujące usługę wymiany oleju i filtra oleju w swojej okolicy:

Kontrolka temperatury płynu chłodzącego

Kontrolka temperatury płynu chłodzącego to wskaźnik, który monitoruje temperaturę płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika. Zwykle kontrolka ta ma kształt termometru z falami, symbolizującymi płyn. Świeci się ona na czerwono, gdy wystąpi problem związany z temperaturą.

Kontrolka temperatury płynu chłodzącego odgrywa kluczową rolę w monitorowaniu pracy układu chłodzenia, który odpowiada za utrzymanie optymalnej temperatury silnika. Gdy kontrolka się zaświeci, oznacza to zazwyczaj, że temperatura płynu chłodzącego wzrosła do niebezpiecznego poziomu, co może prowadzić do przegrzewania silnika i poważnych uszkodzeń. Nie lekceważ jej w trakcie jazdy, ponieważ nawet pozornie „zawieszenie się” termostatu może doprowadzić do dalszych konsekwencji – w tym samozapłonu. 

Zdarza się, że termostat w kilkunastoletnich autach zaczyna szwankować. Spowoduje to nagły wzrost temperatury, gdyż sygnał dotyczący chlodzenia silnika nie będzie dochodził do układu chłodniczego. Przegrzanie silnika może doprowadzić z kolei do wypalenia uszczelki pod głowicą i awarii głowicy, a naprawa tego typu usterek bywa wyjątkowo kosztowna. Jeśli zdarzy Ci się taka sytuacja na trasie, zatrzymaj samochód, zgaś silnik i odczekaj, aż ten będzie zimny. Oczywiście może to chwilę potrwać, lecz jest to sytuacja, w której waży się Twoje bezpieczeństwo. Po odczekaniu kilkunastu lub kilkudziesięciu minut uruchom silnik i rusz w trasę, lecz jedź maksymalnie spokojnie. Ustaw również wentylację w aucie na najwyższą temperaturę i na najsilniejszy nawiew. W ten sposób odprowadzisz ciepłe powietrze z silnika szybciej i efektywniej. Gdy problem powróci od razu, nie polecamy kontynuowania podróży. Rozsądnym rozwiązaniem będzie kontakt do firmy, która na lawecie zawiezie samochód do mechanika.

– Radzi ekspert Motointegrator.com

Kontrolka ładowania akumulatora

Kontrolka ładowania akumulatora to wskaźnik na desce rozdzielczej samochodu, który monitoruje pracę alternatora oraz stan naładowania akumulatora. Zwykle kontrolka ta ma kształt prostokątnej baterii z plusami (+) i minusami (-) na bokach i świeci się na czerwono, gdy wystąpi problem z ładowaniem akumulatora. 

Kontrolka ładowania akumulatora odgrywa ważną rolę w monitorowaniu zdolności układu ładowania do utrzymania naładowania akumulatora oraz dostarczania odpowiedniej ilości prądu do pozostałych systemów elektrycznych pojazdu.

Kontrolka ciśnienia w oponach

Kontrolka ciśnienia w oponach to wskaźnik na desce rozdzielczej samochodu, który informuje kierowcę o problemach związanych z ciśnieniem powietrza w oponach. Przedstawia kontur opony z wykrzyknikiem w środku i świeci się na żółto, gdy wystąpi problem z ciśnieniem.

Kontrolka ciśnienia w oponach umożliwia kontrolę nad prawidłowym ciśnieniem powietrza w oponach. Jest to kluczowe dla bezpieczeństwa jazdy, osiągów samochodu oraz ekonomii paliwa.

Kontrolka układu ABS

Kontrolka układu ABS (Anti-lock Braking System) to wskaźnik na desce rozdzielczej samochodu, który obecnie stanowi definitywny standard wyposażenia. Już w 2000 roku pojawiał się on w wiekszości seryjnie produkowanych pojazdów. ABS monitoruje pracę układu hamulcowego z funkcją przeciwblokującą. Kontrolka ta zwykle przedstawia literki „ABS" i świeci się na żółto lub czerwono, gdy wystąpi problem z układem ABS.

Układ ABS jest kluczowym elementem systemu hamowania pojazdu, który zapobiega blokowaniu się kół podczas gwałtownego hamowania. Dzięki temu kierowca może lepiej kontrolować pojazd i uniknąć kolizji na drodze podczas awaryjnych sytuacji. 

Dowiedz się więcej: ABS – Twoje wsparcie podczas poślizgu

Kontrolka układu ESP/ESC

Kontrolka układu ESP (Electronic Stability Program) lub ESC (Electronic Stability Control) to wskaźnik na desce rozdzielczej samochodu, który informuje kierowcę o działaniu lub problemach związanych z układem stabilizacji toru jazdy. Kontrolka ta zwykle przedstawia samochód z dwiema zakrzywionymi liniami po bokach, symbolizującymi ślady opon na nawierzchni, i świeci się na żółto.

Układ ESP/ESC jest zaawansowanym systemem bezpieczeństwa, który pomaga kierowcy utrzymać kontrolę nad pojazdem – szczególnie w trakcie pokonywania zakrętów, gwałtownych manewrów czy na śliskich nawierzchniach. System ten analizuje dane z czujników, takich jak prędkość obrotowa kół, kąt skrętu kierownicy czy przechył nadwozia. Następnie, jeśli wykryje on utratę przyczepności lub niestabilność toru jazdy, automatycznie koryguje siłę hamowania na poszczególnych kołach oraz moc silnika, aby przywrócić stabilność pojazdu.

Kontrolka poduszek powietrznych (SRS)

Kontrolka poduszek powietrznych (znana również jako kontrolka SRS, czyli Supplemental Restraint System) to wskaźnik na desce rozdzielczej samochodu, który wskazuje stan i działanie poduszek powietrznych oraz innych systemów zabezpieczających – takich jak napinacze pasów bezpieczeństwa. Kontrolka ta zwykle przedstawia sylwetkę osoby w pasach bezpieczeństwa z rozwijającą się poduszką powietrzną przed nią i świeci się na żółto lub czerwono, gdy wystąpi problem z systemem SRS.

Kontrolka poduszek powietrznych pełni ważną funkcję w nadzorowaniu pracy systemów bezpieczeństwa pasywnego, które mają na celu ochronę kierowcy i pasażerów w przypadku wypadku. Gdy kontrolka się zaświeci, może to oznaczać różne problemy związane z poduszkami powietrznymi, napinaczami pasów czy ich elektroniką.

Kontrolka systemu kontroli trakcji (TCS)

Kontrolka systemu kontroli trakcji (TCS), znana również jako kontrolka ASR (Anti-Slip Regulation) lub kontrolka TC (Traction Control), to wskaźnik na desce rozdzielczej samochodu, który informuje kierowcę o aktywacji lub problemach związanych z systemem kontroli trakcji. Kontrolka ta zwykle przedstawia samochód z dwiema prostymi liniami po bokach, symbolizującymi ślady opon na nawierzchni, i świeci się na żółto.

System kontroli trakcji jest zaawansowanym systemem bezpieczeństwa, który pomaga kierowcy utrzymać przyczepność na nawierzchni drogi – szczególnie na śliskim podłożu lub podczas przyspieszania. System ten monitoruje prędkość obrotową kół pojazdu. Gdy wykryje on, że jedno z kół traci przyczepność, automatycznie redukuje moc silnika lub reguluje siłę hamowania na poszczególnych kołach, aby przywrócić przyczepność i kontrolę nad pojazdem.

Kontrolka awarii silnika (check engine)

Kontrolka awarii silnika, znana również jako kontrolka "check engine" lub kontrolka MIL (Malfunction Indicator Lamp), to wskaźnik na desce rozdzielczej samochodu, który informuje kierowcę o problemach związanych z silnikiem lub innymi systemami pojazdu. Kontrolka ta zwykle przedstawia ikonę silnika i świeci się na żółto lub czerwono.

Kontrolka „check engine” pełni ważną funkcję w monitorowaniu różnych czujników i systemów samochodowych, które wpływają na wydajność silnika, emisję spalin oraz osiągi pojazdu. Gdy kontrolka się zaświeci, może to oznaczać szeroką gamę problemów – od drobnych usterek po poważne awarie.

Kontrolki ostrzegawcze i informacyjne

Oczywiście zapalone kontrolki w samochodzie na desce rozdzielczej to nie tylko problemy z pojazdem lub bezpieczeństwem. Znajdziesz tam również symbole informacyjne, np.:

• Kontrolka rezerwy paliwa,
• Kontrolka zapięcia pasów bezpieczeństwa,
• Kontrolka świateł drogowych,
• Kontrolka włączonego kierunkowskazu,
• Kontrolka aktywnego tempomatu (ACC).

W nowoczesnych pojazdach spotkasz także kontrolki dotyczące układów napędowych – np.:

• Kontrolka ładowania samochodów elektrycznych,
• Kontrolka systemu hybrydowego,
• Kontrolka systemu napędu na wodór.

Częste problemy z kontrolkami – jak im zapobiegać?

Pojawienie się kontrolek niekoniecznie musi oznaczać poważne awarie, usterki i zagrożenia. Pamiętaj, że współczesne konstrukcje samochodów wyposażone są w ogromną ilość systemów elektronicznych, które podczas wieloletniej eksploatacji w różnych warunkach (szczególnie w Polskim klimacie), mogą z czasem się rozregulować. Kontrolki w samochodzie pojawiają się tez, gdy dochodzi do:

• uszkodzenia czujników,
• problemów z instalacją elektryczną,
• zawilgocenia podzespołów.

Najczęściej są żółte kontrolki w samochodzie. W wielu przypadkach pozbycie się ich polega wyłącznie na podłączeniu komputera pokładowego do sprzętu diagnostycznego i „wyczyszczenie” błędów. 

Wiesz już, co oznaczają kontrolki w samochodzie i jak należy reagować, gdy pojawią się one na desce rozdzielczej Twojego auta. Nie lekceważ symptomów i reaguj natychmiast, udając się do specjalisty, który zweryfikuje i określi problem. Jeśli chcesz znaleźć go w swojej okolicy, skorzystaj z wyszukiwarki Motointegrator.com. Dzięki niej w szybki i prosty sposób zlokalizujesz renomowane warsztaty w swojej okolicy i poznasz ich ofertę.