Bremžu kluči – kad tos nomainīt?
Bremžu sistēma ir viena no svarīgākajām sistēmām katrā automašīnā, un tai ir milzīga ietekme uz vadītāja, pasažieru un citu satiksmes dalībnieku drošību – tas nevienam nav jāskaidro. Tāpēc jāatceras pievērst īpašu uzmanību bremzēm ne tikai tad, kad jūtam, ka ar tām kaut kas nav kārtībā. Bremžu sistēma ir ļoti jutīga pret ekspluatāciju, tāpēc ir vērts par to rūpēties jau iepriekš.
Bremžu kluči ir elements, kas nodilst dabiski un tiek regulāri nomainīts. Tie ir daļa no disku bremžu sistēmas, kas ir uzstādīta gan automašīnas priekšpusē, gan aizmugurē. Vēl viens risinājums bremžu sistēmai, kas uzstādīta uz automašīnas aizmugurējās ass, ir "trumuļu" sistēma. "Disku bremzes", atšķirībā no "trumuļa bremzēm", nodrošina daudz labāku bremzēšanas efektivitāti un efektīvāk izkliedē siltumu. Diemžēl abās sistēmās elementi nolietojas, un disku bremžu sistēmā visātrāk nodilst tieši bremžu kluči.
Tātad, cik bieži mums vajadzētu nomainīt bremžu klučus?
Tas ir atkarīgs no daudziem faktoriem, piemēram, vadītāja temperamenta, t.i., braukšanas stila, transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļiem, citu bremžu sistēmas elementu nodiluma stāvokļa un daudziem citiem. Mierīgai braukšanai pa pilsētu bremžu klučiem būtu jāiztur vismaz 30-50 tūkstošus km. Parasti gan tie iztur ilgāk.
Ja braukšana pilsētā ir dinamiskāka, kluči parasti nodilst ātrāk. Savukārt mierīgai braukšanai ārpus pilsētām ir nepieciešams uzstādīt jaunus klučus pēc nobrauktiem aptuveni 50-80 tūkstošiem km, bet dinamiskai braukšanai ārpus pilsētas pēc maksimāli 50 tūkstošiem km. Protams, tas viss ir teorija, jo pati bremžu sistēma raida skaidrus signālus, kad jādomā par kluču nomaiņu pret jauniem.
Automašīnās varam sastapt elektroniskas un mehāniskas sistēmas, kas informē par bremžu kluču nodilumu. Elektroniskajās sistēmās par informācijas došanu atbild bremžu kluču nodiluma sensors. Ar tā palīdzību informācijas panelī indikators parāda bremžu kluču nodilumu. Savukārt mehāniskās sistēmas pamatā ir akustiskais nodiluma sensors, kas par to, ka bremžu kluči ir nodiluši, informē transportlīdzekļa lietotāju ar raksturīgām skaņām, kas nāk no bremžu sistēmas. Situācijā, kad transportlīdzeklim nav mehānismi, kas informē par bremžu kluču nodilumu un mēs nekontrolēsim savas bremžu sistēmas stāvokli, uzzināsim par bremžu kluču nomaiņu, dzirdot traucējošas metāliskas skaņas no bremžu sistēmas. Tas jau ir stāvoklis, kas apdraud mūsu drošību.
Kad pēc auto pārbaudes izrādās, ka mums ir jānomaina bremžu kluči un jāizvēlas, kādus klučus likt, pieņemot lēmumu nevajadzētu vadīties tikai pēc cenas. Jāņem vērā, kādiem standartiem un tehniskajiem un darbības kritērijiem atbilst dotie kluči. Ja neesam šīs jomas speciālisti, varam lūgt palīdzību kādam autoservisa speciālistam vai tirgotājam – viņi palīdzēs izvēlēties pareizo produktu mūsu transportlīdzeklim.
Mainot bremžu klučus, vajadzētu arī uzmanīgāk apskatīt diskus, jo arī tie nolietojas. Tiek pieņemts, ka diski jānomaina ar katru otro kluču maiņu. Tie strādā ļoti sarežģītos apstākļos, temperatūrā līdz 600 °C, ir pakļauti pastāvīgai mehāniskai slodzei un pēkšņām braukšanas apstākļu izmaiņām. Tāpēc ir vērts par tiem parūpēties, nodrošinot, ka katru reizi sveiki un veseli nonāksim galapunktā.
Uzticiet savu auto profesionāļiem, kuri nodrošinās Jūsu un Jūsu tuvinieku drošību.
