Opony

Rotacja opon - dlaczego warto zamieniać opony miejscami?

Wiesz czym, jest rotacja opon i dlaczego warto zamieniać opony miejscami? Sprawdź już teraz, jak rotować opony i jakie niesie to za sobą korzyści.
rotacja opon

Co to jest rotowanie opon?
Dlaczego warto rotować opony?
Jak często zamieniać opony miejscami?
Jak właściwie rotować opony?
Trzeba jednak pamiętać, że zasady te dotyczą opon symetrycznych


Jest kilka sprawdzonych sposobów na to, by wydłużyć okres użytkowania opon. Jednym z nich jest rotowanie opon.

To normalne, że chcemy by podzespoły w naszym aucie jak najdłużej służyły bezawaryjnie. W przypadku samochodów często sprawdza się powiedzenie „jak dbasz, tak masz”. Jednym z elementów, któremu możemy przedłużyć cykl życia są właśnie opony. Jeśli będziemy je odpowiednio przechowywać, dbać o to, by były napompowane zgodnie ze wskazaniami producenta i co jakiś czas zafundujemy im porządne czyszczenie i konserwację odpowiednimi środkami, to jest szansa, że posłużą odczuwalnie dłużej. Producenci opon zalecają jeszcze jedną czynność – rotowanie opon.

Co to jest rotowanie opon?

Pod tym określeniem kryje się przekładanie opon między osiami i stronami auta. W zależności od rodzaju ogumienia, opony możemy przekładać między przednią a tylną osią, ale także między lewą i prawą stroną.

Dlaczego warto rotować opony?

Czynność ta ma na celu zniwelowanie różnic powstałych w czasie użytkowania opon. Zwykle w samochodach montuje się cztery identyczne opony, ale z czasem ich bieżnik zaczyna się coraz bardziej różnić, bo opony na poszczególnych osiach wykonują różną pracę.

Zwykle większą pracę wykonują opony na przedniej osi – jest to oś skrętna, co przyspiesza zużycie bieżnika, do tego najczęściej jest to jednocześnie oś napędowa. Na domiar złego, zwykle przód samochodu jest zauważalnie cięższy niż tył, co również odbija się na obciążeniach, z jakimi radzą sobie opony. Jednak w przypadku samochodów z tylnym napędem, szczególnie tych z mocnymi silnikami, to ogumienie na tylne osi zużywa się znacznie szybciej.

Wraz ze wzrostem liczby pokonanych kilometrów, różnica w zużyciu ogumienia określanym za pomocą głębokości bieżnika będzie się powiększać. Żeby ją zniwelować, opony trzeba zamieniać miejscami.

wymiana opon

Jak często zamieniać opony miejscami?

Producenci opon wskazują różne interwały, generalnie poradniki mówią o dystansie między 6 a 12 tys. km. Wielu kierowców dla uproszczenia stosuje zasadę, że zamienia opony miejscami przy każdej sezonowej wymianie. Jeśli jednak ktoś w ciągu sezonu pokonuje większe odległości, powinien pomyśleć o tym częściej.

Jak właściwie rotować opony?

Podstawowa zasada jest prosta – opony z osi napędzanej przekładamy na drugą oś z zachowaniem stron. Czyli przednią lewą, na lewy tył itd. Natomiast opony z osi nienapędzanej trafiają na napędzaną, ale z zamianą stron. To oznacza, że opona z lewego, tylnego nadkola trafia na prawy przód.

W przypadku samochodów z napędem na cztery koła zaleca się przekładanie opon na krzyż – każdorazowo zmieniając oś oraz stronę.

Trzeba jednak pamiętać, że zasady te dotyczą opon symetrycznych

W przypadku opon kierunkowych zamieniamy tylko osie, pilnując odpowiedniego kierunku, wskazanego symbolem na boku opony. Natomiast opony asymetryczne zamieniamy miejscami pamiętając o tym, by oznaczenie outside było zawsze widoczne od zewnętrznej strony. Warto jeszcze wspomnieć, że powyższe zasady dotyczą samochodów, w których na obu osiach zamontowane są takie same opony. Jeśli opony na poszczególnych osiach mają różną szerokość, można je zamienić wyłącznie stronami.

Regularne dbanie o rotację opon przedłuży ich żywotność, bo sprawi, że na obu osiach będą zużywały się w podobnym tempie. Unikniemy sytuacji, w której opony z jednej osi będą miały jeszcze wysoki bieżnik, a z drugiej – nadawały się do wyrzucenia. A co ważniejsze, dzięki temu możemy liczyć na to, że samochód będzie zachowywał się przewidywalnie i np. utrzyma stabilność podczas awaryjnego hamowania ze zmianą kierunku. O rotowaniu opon warto więc pamiętać nie tylko ze względu na wydłużenie czasu korzystania z opon, ale i dla własnego bezpieczeństwa.


Czytaj także:

Diagnostyka komputerowa – jak to działa

Jedź bezpiecznie ze sprawnym akumulatorem

3 symptomy świadczące o tym, że opony nie nadają się do użycia

Test opon letnich 2022 ADAC

Dlaczego opony hałasują?

Artykuły powiązane