FAQ
Jaki jest średni koszt usługi Serwis gaźników motocyklowych (regulacja i czyszczenie) dla samochodu marki Skoda?
Jaki jest zakres usługi Serwis gaźników motocyklowych (regulacja i czyszczenie)?
Kompleksowy, najbardziej rozbudowany serwis gaźników obejmuje wykonanie następujących czynności:
- demontaż gaźników na części pierwsze
- czyszczenie korpusów gaźników (stosowane są różne metody, często równolegle – mycie w myjce ultradźwiękowej, mycie z użyciem specjalistycznej chemii, czyszczenie mechaniczne)
- kontrola przepustnic i membran podciśnieniowych oraz iglic, wraz z regulacją położenia iglicy (jeśli taka występuje)
- kontrola przepustnic motylkowych i osi przepustnic (szczelność, występowanie luzów)
- kontrola czystości i prawidłowości rozmiarów dysz (wolnych obrotów, głównych, ssania)
- kontrola szczelności i stopnia zużycia zaworków iglicowych oraz ich gniazd
- sprawdzenie i kontrola poziomu pływaka/poziomu paliwa w komorach pływakowych
- wymiana uszkodzonych elementów, jeśli wystąpi taka potrzeba (uszczelki, podkładki, zaworki iglicowe, dysze, membrany, iglice)
- czyszczenie i wstępna regulacja układu obrotów biegu jałowego
- montaż gaźników, sprawdzenie przewodów paliwowych i podciśnieniowych
- regulacja mieszanki biegu jałowego i synchronizacja klap przepustnic
Jakie są zalecenia i porady dla usługi Serwis gaźników motocyklowych (regulacja i czyszczenie)?
W przypadku motocykli zasilanych wieloma gaźnikami kluczowa jest synchronizacja klap przepustnic. Dzięki niej każdy cylinder pobiera taką samą dawkę mieszanki paliwowo-powietrznej, co pomaga w uzyskaniu równej pracy na biegu jałowym. W przypadku nieprawidłowości w pracy silnika (szarpanie, dymienie, nierówna praca, zjawisko wypadania zapłonów) konieczny jest kompleksowy serwis gaźników, gdyż sama synchronizacja wystarczy tylko przy całkowicie sprawnych elementach i prawidłowo ustawionych luzach zaworowych.