Kuri sistema yra atsakinga už tai, kad mūsų automobilis gerai laikytųsi kelio? Kuri sistema slopina kelio nelygumus, dėl kurių po kelių valandų kelionės turėtume išlipti iš automobilio pavargę? Tai žinoma pakabos sistema. Ji susideda iš visos eilės elementų, o vienas pagrindinių jų tai rato svirtis. Kokį vaidmenį automobilyje atlieka svirtis ir kokia yra jos sandara? Kokie yra svirties pažeidimo požymiai? Kaip yra atliekamas remontas?
Kaip savarankiškai ištrinti borto kompiuterio rodomus aptarnavimo pranešimus? Ar visuomet tam yra reikalinga kompiuterinė automobilio diagnostika? Ar tai galima padaryti savarankiškai be specialių įrenginių pagalbos?
Audi tai vokiečių lengvųjų automobilių gamintojas veikiantis nuo 1909 metų. Šiuo metu įmonė yra Volkswagen koncerno dalis.
Fiat tai italų automobilių pramonės koncernas, veikiantis nuo 1899 metų. Įmonės būstinė yra Turine. 2014 metais Fiat perėmė amerikiečių įmonę Chrysler ir pakeitė pavadinimą į Fiat Chrysler Automobiles, trumpinis FCA. Koncerną sudaro daug įmonių: Fiat, gaminanti daugiausiai kompaktinius ir miesto automobilius, Alfa Romeo, gaminanti „premium“ klasės automobilius, Maserati, gaminanti prabangius automobilius, Iveco, gaminanti komercinės transporto priemones ir sunkvežimius, Chrysler ir Lancia gaminančios vidutinės klasės automobilius, Zastava, gaminanti automobilius pagal Fiat licencijas bei daug kitų įmonių, gaminančių , pvz. automobilių dalis (Magneti Marelli), žemės ūkio techniką, apšvietimą ir daug kitų.
Opel (Adam Opel AG) – automobilių pramonės įmonė gaminanti lengvuosius automobilius ir komercines transporto priemones. Įmonės būstinė yra Vokietijoje, bet jį turi visą eilę padalinių, taip pat Lenkijoje. Daugelį metų Opel buvo General Motors dalimi, dėl to įmonė naudojo tuos pačius komponentus, o taip pat gamino kitų markių automobilius, pvz. Buick. Nuo 2017 metų Opel priklauso prancūzų koncernui PSA (Peugeot Citroen). Opel gali pasigirti automobilių modeliais, pvz. Astra, Corsa arba Vectra, kurių yra gaminama milijonai egzempliorių.
Kintamos paskirstymo fazės pradėjo populiarėti devyniasdešimtųjų metų pradžioje. Tais laikais, kuomet turbokompresorius vis dar buvo dekadentiškas būdas generuoti variklio galią, o rinkoje dominavo laisvo įsiurbimo technologijos, ši sistema tapo įdomiu sprendimu siekiant padidinti galią. Kaip ji pasirodo praktikoje, kokius turi privalumus ir kokias problemas kelia jo eksploatacija?
Ilgą laiką sankaba veiks nepriekaištingai tik tuo atveju, jei sankabos disko dantratis bus optimaliai sutepta tepalu
Dėl ko automobilyje su dyzeliniu varikliu ženkliai padidėja degalų sąnaudos? Ar padidėjusios automobilių su dyzeliniais varikliais degalų sąnaudos byloja apie rimtą pažeidimą?
Variklio alyva – tai svarbiausias eksploatacinis skystis, kuris užtikrina tinkamą tepimo sistemos darbą. Kada reikia keisti variklio alyvą? O kada reikia keisti alyvą mechaninėje ir automatinėje pavarų dėžėje?
Variklio alyva tai vienas svarbiausių skysčių – kokia yra alyvos užduotis? Kokiu būdu tikrinti bei kuo gręsią per aukštas arba per žemas alyvos lygis? Kiek dažnai reikia tikrinti alyvos lygį ir kas kiek kilometrų papildyti alyvos lygį? Kiek alyvos reikia įpilti į variklį? Ar alyvos tūris tarp min ir max žymių ant matuoklės tai 1 litras?
